Sprawdź opinie innych kierowców ⇨ Wygodnie umów wizytę w sprawdzonym warsztacie ☆ Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Skoda w mieście Tarnów. wyciek oleju. by piramida » 9 Aug 2016, o 19:26. Pierwszy poważniejszy fuckup, zauważyłem że poci się dość mocno uszczelka pod deklem zaworów ale na tyle powaznie że cieknie na dół i cala miska olejowa ujebana i pozostałe graty na dole w tym osłona silnika itp. Wygląda to dość poważnie aczkolwiek nie pozostawia kropel oleju na Dynamiczna wymiana oleju w automacie – plusy i minusy. Dynamiczna wymiana oleju jest uznawana za najlepszą i najskuteczniejszą, bowiem umożliwia skuteczne „przepłukanie” skrzyni biegów, konwertera, przewodów i chłodnicy z zalegających zanieczyszczeń. Dzięki tej metodzie wymieniony zostaje cały środek smarny (a nie tylko ten Warto również sprawdzić, gdzie jest korek spustowy oleju skrzyni biegów Skoda Superb I oraz to, gdzie znajduje się wlew oleju do skrzyni biegów Skoda Superb I. Wymiana oleju w skrzyni biegów Skoda Superb I różni się w zależności, czy mamy skrzynię automatyczną czy też skrzynię manualną, oraz czy przy skrzyni biegów Skoda Masz do wyboru jeden z 3 warsztatów samochodowych zlokalizowanych w mieście Kielce wykonujących usługę Wymiana oleju w skrzyni automatycznej, do których umówisz się na serwis auta poprzez formularz umieszczony na stronie warsztatu. Wybierz opcję "Umów wizytę" a następnie wypełnij i prześlij formularz. Za usługę Wymiana oleju w skrzyni automatycznej w mieście Opole zapłacisz od ok. 300 PLN do 300 PLN. Na ostateczną cenę usługi wpływa wiele czynników m.in.: marka i model auta, skomplikowanie i lokalizacja podzespołów. Do całkowitej ceny realizacji usługi Wymiana oleju w skrzyni automatycznej należy doliczyć ew. zestaw części Okg2uJ. ►►Skrzynia biegów DSG: cechy, zalety i wady Skrzynia biegów DSG to elektronicznie sterowana automatyczna skrzynia biegów wyposażona w podwójne sprzęgło oraz kilka wałów. Jest ona montowana w wielu samochodach wyprodukowanych przez koncern Volkswagen Group. Dane skrzynie są w szczególności montowane w samochodach marki Škoda, SEAT, Volkswagen i Bugatti. 1 Jak działa skrzynia biegów DSG 2 Popularne wersje skrzyni biegów DSG 3 Najczęściej spotykane awarie skrzyni biegów S-tronic Dany rodzaj skrzyni biegów zadebiutował w 2003 roku w modelu Volkswagen Golf Mk4 R32. Była to pierwsza na świecie automatyczna skrzynia biegów montowana w samochodach dostępny w produkcji masowej. Oferowała ona użytkownikom tryb automatycznej i manualnej zmiany biegów. Jak działa skrzynia biegów DSG Główną zaletą danego rodzaju skrzyni biegów jest ciągłe przenoszenie momentu obrotowego, co zostało osiągnięte przez wykorzystanie dwóch sprzęgieł oraz dwóch wałów przekładniowych. Jeden bieg jest wrzucany, a następny bieg jest już gotowy do wrzucenia. Konkretny bieg jest wybierany przez elektroniczną jednostkę sterującą skrzyni biegów, która analizuje sygnały odczytywane przez różnorodne czujniki. Wrzucenie biegu odbywa się za pomocą zaworu sterującego, zaworu elektromagnetycznego oraz zaworu regulującego ciśnienie. Aby zmienić na tryb manualny musisz zmienić ustawienie dźwigni selektora na prawo. Aby zredukować przełożenie należy zmienić ustawienie dźwigni selektora na “+” lub “-”. W wielu wersjach do manualnego sterowania skrzynią oferowane są łopatki zmiany biegów. Popularne wersje skrzyni biegów DSG WersjaKodIlość biegówMax moment obrotowy silnika (N·m)Max pojemność silnika (L)Rodzaj sprzęgłaData rozpoczęcia produkcjiModeleDSG-6DQ250 (02E) Golf 5; Volkswagen Passat B6; Seat Leon 1P; Škoda Octavia A5; Volkswagen Jetta 5; Škoda Superb B6; Volkswagen TouranDSG-7DQ200 (0AM) Rapid; Volkswagen Golf 6; Škoda Fabia 2; Volkswagen Polo 5; Volkswagen Passat B7; Škoda Superb B6; Volkswagen Jetta 6; Škoda Octavia A7DSG-7DQ500 (0BT, 0BH, 0DL) Golf 7; Škoda Superb B8; Volkswagen Tiguan NF; Škoda Octavia A7; Volkswagen Passat B8; Volkswagen Jetta 6DSG-7DQ380 (0DE) Golf 7 GTI; Volkswagen MagotanDSG-7DQ381 (0GC)7420– Golf R; Škoda Karoq; Volkswagen Tiguan 2; Škoda Octavia 3 A7; Volkswagen Golf Sportsvan; SEAT Leon 3; Volkswagen ArteonDSG-7DL382 (0CK/0CL) Phideon Najczęściej spotykane awarie skrzyni biegów S-tronic AwarieSkrzynie biegówSzarpnięcia i wibracje pojawiające się często w trakcie (02E)W przypadku braku terminowej wymiany oleju cewki bardzo szybko ulegają zatkaniu produktami zużycia (02E), DQ500 (0BT, 0BH, 0DL)Przedwczesne zużycie zestawu (0AM)Przepalenie się elektronicznej jednostki (0AM)Wskutek wysokiego ciśnienia oleju pęknięciu może ulec obudowa jednostki (0AM)Widelec wrzucający 6. Bieg jest podatny na (0AM)Skrzynia biegów może przegrzewać się wskutek zatkania wymiennika (0BT, 0BH, 0DL)Awaria jednostki (0CK, 0CL)Płyn przekładniowy bardzo szybko traci swoje właściwości robocze. Powoduje to zużycie łożyska (0CK, 0CL) uśmiechnięty mechanik z masą doświadczenia w występowaniu w filmikach instruktażowych AUTODOC Nigdy nie widziany bez swoich gogli ochronnych jeździ BMW X5 E53 marzy o otrzymaniu Gold Play Button, dzięki 1 000 000 subskrypcji na YouTubie MIREK Posty: 112 Rejestracja: 30 paź 2013, o 19:18 Samochód: Superb III Facelift Silnik: (190KM) Imię: Mirek Lokalizacja: SZCZECIN DSG DQ381 wymiana oleju Przymierzam sie do wymiany oleju w skrzyni DSG DQ381 Superb TDI CR 190KM 2019r po info z serwisu wiem ze olej który jest stosowany to G055529A2 wymiana co 120tys/km ale jakież było moje zdziwienie ze w Szczecinie poinformowano mnie ze filtra oleju w tej skrzyni sie nie wymienia!!!! Zadzwoniłem do ASO Sliwka maja na stanie normalnie wymieniaja a Szczecin nie?????Dziwne bo w innym aucie wymienialem i nawet nie trzeba zdejmowac mocowania akumulatora tylko jest dojście od dołu jak auto jest na mial ktoś z was doświadczenie w tym temacie??Moje pytanie było do serwisu bo chciałem kupic oryginalny filtr ale chyba trzeba bedzie kupic Febiego lub innej firmy orlik Doradca Posty: 2466 Rejestracja: 16 lis 2016, o 22:04 Samochód: Superb III 4x4 Silnik: (272KM) Aktualnie: 450/550 Lokalizacja: RZ Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: orlik » 7 sty 2021, o 20:36 Tak, ja ostatnio wymieniałem, co prawda w tsi 272, ale też dq381. Też miałem info z ASO, że przewidują wymianę co 120tys. Ja wymieniłem przy 45, zaraz znajdę FV co kupiłem. orlik Doradca Posty: 2466 Rejestracja: 16 lis 2016, o 22:04 Samochód: Superb III 4x4 Silnik: (272KM) Aktualnie: 450/550 Lokalizacja: RZ Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: orlik » 7 sty 2021, o 20:43 Jest w tym też olej i jakaś część do Haldexa. Cała reszta do DSG DQ381. Na pewno wkład filtra do DSG, bo haldex go nie posiada. Dylan Posty: 35 Rejestracja: 12 lip 2018, o 14:15 Samochód: Superb III 4x4 Silnik: (280KM) Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: Dylan » 8 sty 2021, o 08:36 W DQ250 maks co 60 tyś. a DQ381 co 120 tyś? Jakaś kosmiczna technologia smarowania w tej nowszej skrzyni czy znowu księgowi tak zdecydowali? orlik Doradca Posty: 2466 Rejestracja: 16 lis 2016, o 22:04 Samochód: Superb III 4x4 Silnik: (272KM) Aktualnie: 450/550 Lokalizacja: RZ Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: orlik » 8 sty 2021, o 09:45 Raczej księgowi. Aczkolwiek olej jest inny niż w dq250, tzn droższy. MIREK Posty: 112 Rejestracja: 30 paź 2013, o 19:18 Samochód: Superb III Facelift Silnik: (190KM) Imię: Mirek Lokalizacja: SZCZECIN Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: MIREK » 8 sty 2021, o 17:23 orlik pisze: ↑7 sty 2021, o 20:43 Jest w tym też olej i jakaś część do Haldexa. Cała reszta do DSG DQ381. Na pewno wkład filtra do DSG, bo haldex go nie posiada. No widzisz wymienili wklad zdaniem jest to element w ktorym zbiera sie najwiekszy tak jakby powiedzieli wymieniamy olej w silniku ale filtra juz nie bo sie nie wymienia?? Maja jakies chore podejscie fabek Administrator Posty: 933 Rejestracja: 5 sie 2019, o 07:50 Samochód: Superb II combi Rocznik: 2012 Silnik: (170KM) CFGB Aktualnie: 200KM Lokalizacja: Gdańsk Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: fabek » 10 sty 2021, o 03:37 W DQ381 wymiana normalnie co 60 tys. km bez kombinowania. Nie musi być oryginalny olej z aso. POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR HISTORIA VIN ASO / WSZYSTKIE MARKI orlik Doradca Posty: 2466 Rejestracja: 16 lis 2016, o 22:04 Samochód: Superb III 4x4 Silnik: (272KM) Aktualnie: 450/550 Lokalizacja: RZ Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: orlik » 10 sty 2021, o 07:14 Dobrze, że wiesz lepiej fabek Administrator Posty: 933 Rejestracja: 5 sie 2019, o 07:50 Samochód: Superb II combi Rocznik: 2012 Silnik: (170KM) CFGB Aktualnie: 200KM Lokalizacja: Gdańsk Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: fabek » 10 sty 2021, o 21:25 Cieszę się ze to doceniasz :p POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR HISTORIA VIN ASO / WSZYSTKIE MARKI Sulf Posty: 1 Rejestracja: 21 lis 2021, o 21:12 Samochód: Superb III combi 4x4 Silnik: (190KM) Imię: Piotr Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: Sulf » 21 lis 2021, o 21:25 Witaj. Dzisiaj wymienilem olej dsg DQ 381 rok modelowy 2018 dsg7 (mk jsst dostepny w zasadzie jeden filmik ktory pokazuje krok po kroku wymianę. Potwierdzam, ze jest dostęp do filtra DSG od dołu jak auto jest na podnośniku. Nie trzeba rozbierać nic w komorze silnika. Mała przejsciowka do nasadki 24 i krecimy... tylko uwazac bo filtr jest w poziomie wiec podlozyc nalezy szmatki bo się szklanka oleju wyleje. I owszem u mnie ASO mowi ze nie wymienia , wiec sam zestaw z filtrem zamowilem i zrobilem.. kuba259 Posty: 44 Rejestracja: 5 maja 2019, o 21:06 Samochód: Superb III combi 4x4 Silnik: (272KM) Aktualnie: 340 KM Imię: Kuba Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: kuba259 » 22 lis 2021, o 19:39 Ja wymieniłem po 55kkm. Doradca serwisowy mówił że filtra się nie wymienia, olej przywoziłem swój Millers, a podczas wymiany przyszedł mistrz serwisu z informacją że z olejem wypadałoby filtr wymienić, bo jednak tam się wszystko zbiera (mimo że niby skoda tego nie przewiduje w tej skrzyni). Filtr kosztował ok 100 zł o ile dobrze pamiętam. fabek Administrator Posty: 933 Rejestracja: 5 sie 2019, o 07:50 Samochód: Superb II combi Rocznik: 2012 Silnik: (170KM) CFGB Aktualnie: 200KM Lokalizacja: Gdańsk Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: fabek » 24 lis 2021, o 07:22 Najlepiej oryginalny, ale możesz też wlać np. motul dctf. POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR HISTORIA VIN ASO / WSZYSTKIE MARKI thenaturat2 Posty: 56 Rejestracja: 16 lis 2020, o 06:55 Samochód: Superb III combi Silnik: (150KM) Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: thenaturat2 » 24 lis 2021, o 09:00 A czy ktoś slyszal o oleju Pentosin? Nie wiem czy dobrze napisałem. A wiadomo może jakiej firmy jest oryginalny olej zalewany przez ASO? fabek Administrator Posty: 933 Rejestracja: 5 sie 2019, o 07:50 Samochód: Superb II combi Rocznik: 2012 Silnik: (170KM) CFGB Aktualnie: 200KM Lokalizacja: Gdańsk Re: DSG DQ381 wymiana oleju Post autor: fabek » 24 lis 2021, o 09:22 Z dużym prawdopodobieństwem pentosin jest wlewany w fabryce. POMOC W TUNING / DPF / EGR / SCR HISTORIA VIN ASO / WSZYSTKIE MARKI Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w Skoda Superb II i III to średnio 310 zł. Szczegółowy cennik wymiany oleju przedstawiono poniżej. Warto przypomnieć, że olej silnikowy ma za zadanie smarować ruchome elementy silnika, oczyszczać go z opiłków powstających na skutek tarcia oraz odprowadzać wysoką temperaturę. Uszczelnia on także silnik od środka oraz chroni metalowe elementy przed korozją. Jako element eksploatacyjny, olej silnikowy ulega zużyciu i podlega okresowej wymianie. Ile kosztuje wymiana oleju z filtrem w Skoda Superb? Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Skoda Superb II i III przedstawiono poniżej. Skoda Superb II Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna TSI 125KM 92kW 3,6 5W-30 150 PLN 54 PLN 284 PLN TSI 152KM 112kW 4,6 5W-30 150 PLN 64 PLN 294 PLN TSI 160KM 118kW 4,5 5W-30 150 PLN 59 PLN 289 PLN TSI 200KM 147kW 4,6 5W-30 150 PLN 62 PLN 292 PLN FSI 4x4 260KM 191kW 5,5 5W-30 215 PLN 39 PLN 334 PLN Diesla TDI CR DPF 105KM 77kW 4,3 5W-30 150 PLN 34 PLN 264 PLN TDI PD 105KM 77kW 4,3 5W-30 150 PLN 34 PLN 264 PLN TDI CR DPF 140KM 103kW 4 5W-30 150 PLN 32 PLN 262 PLN TDI CR DPF 170KM 125kW 4 5W-30 150 PLN 35 PLN 265 PLN Skoda Superb III Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna TSI 180KM 132kW 5,2 5W-30 217 PLN 38 PLN 335 PLN TSI 150KM 110kW 4 5W-30 167 PLN 38 PLN 285 PLN TSI 280KM 206kW 5,7 5W-30 237 PLN 38 PLN 355 PLN TSI 190KM 140kW 5,7 0W-20 370 PLN 46 PLN 496 PLN TSI 272KM 200kW 5,7 5W-30 237 PLN 38 PLN 355 PLN TSI 125KM 92kW 4 5W-30 167 PLN 35 PLN 282 PLN Diesla TDI 190KM 140kW 4,7 5W-30 196 PLN 38 PLN 314 PLN TDI 150KM 110kW 4,7 5W-30 196 PLN 38 PLN 314 PLN TDI SCR 200KM 147kW 4,7 5W-30 196 PLN 46 PLN 322 PLN TDI 120KM 88kW 4,7 5W-30 196 PLN 38 PLN 314 PLN Hybryda TSI Plug-In Hybrid 218KM 160kW 4 5W-30 167 PLN 35 PLN 282 PLN Cena filtra oleju może różnić się w zależności od producenta, a wybierać można pośród takich marek jak: TOPRAN, KNECHT, MANN-FILTER, HERTH-BUSS, MEYLE, BOSCH, FILTRON, PURFLUX. Ile trwa wymiana oleju w Skoda Superb? Wymiana oleju silnikowego trwa zazwyczaj 30-60 minut i jest wyceniona na ok. 80 PLN. W niektórych silnikach pojemność miski olejowej przekracza 4 litry, dlatego konieczne jest kupienie większej ilości oleju. Cena za robociznę może być różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu. Co ile wymieniać olej silnikowy? Interwały wymiany ustalane są przez producenta samochodu, jednak przyjmuje się, że jest to 15 tys. km. Dystans należy skrócić do 12 tyś. km. w przypadku eksploatowania samochodu w trudnych warunkach jakie panują np. w mieście czy górskich rejonach. Nie zawsze warto kierować się kolorem oleju, ponieważ w przypadku silnikow diesla, olej przybiera czarną barwę już po pierwszej jeździe. W przypadku silnika benzynowego, złoty kolor może utrzymać się bez problemu przez kilkaset i więcej kilometrów. Skoda Superb to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 2001 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu liftback i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai i40, Kia Optima, Mazda 6, Opel Insignia, Peugeot 508 i Renault Talisman. Skoda Superb pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym. Jak często zmieniać olej silnikowy? Jeżeli kierowca nie jest w stanie określić przebytych kilometrów, lub zwyczajnie jeździ bardzo rzadko to powinien dokonywać wymiany oleju co określony czas. Przyjęło się, że powinno się to odbyć przynajmniej raz w roku. Olej silnikowy sam w sobie ulega starzeniu już gdy opuści fabryczne opakowanie. Kontakt z powietrzem w silniku, zmiennymi temperaturami i metalowymi elementami zmniejsza jego zdolność do przenoszenia obciążenia. Jaki typ oleju do silnika wybrać? Praktyka mówi, że silnik swój żywot z reguły zaczyna od pracy z olejem syntetycznym. Wtedy jego szczelność i brak zużycia pozwala skorzystać z najbardziej wydajnego typu. Po pewnym przebiegu może okazać się konieczne przejście na olej półsyntetyczny. Jest on przy okazji tańszy i łagodniej wpływa na uszczelnienia. Do bardzo zmęczonych silników pod koniec ich żywota zaleca się zalewać olej mineralny. Dokładniej typy olejów scharakteryzowano w tabeli poniżej. Typ Syntetyczny Półsyntetyczny Mineralny Skład syntetyczna baza olejowa z dodatkami uszlachetniającymi 70% bazy mineralne, 30% dodatku syntetycznego mieszanina płynnych węglowodorów oczyszczonych z wazeliny Plusy najwyższa jakość, duża odporność na zmiany temperatur, kompromis pomiędzy syntetycznym, a mineralnym, odporne na szybkie starzenie nie obciążają uszczelnień leciwych silników Minusy zmniejszają moc silnika (nieodczuwalnie), wysoka cena, trudniejsze odpalanie zimą w porównaniu do oleju syntetycznego szybki spadek wydajności i lepkości Specyfikacja 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 10W-40, 10W-60 15W-40, 15W-50 Poza typem oleju: minerany, półsyntetyczny czy syntetyczny, kierowca ma także wybór pod względem specyfikacji. Najczęściej widoczne opakowania opisane są 5W-30 i 10W-40. Jednak to nie jedyne oleje dostępne na rynku. Jakie jest zastosowanie danej specyfikacji? Specyfikacja Temperatura pompowalności Zastosowanie 0W-20 -40°C łatwe uruchamianie zimą, do starych silników 5W-30 -35°C niska lepkość, z reguły stosowany jako pierwszy olej 10W-40 -30°C popularna, uniwersalna lepkość 15W-50 -25°C wysoka lepkość w ciepłych klimatach 20W-60 -20°C olej do silników sportowych Czy warto stosować oleje longlife? Coraz większa oszczędność i zmniejszanie ilości odpadów doprowadziły do wprowadzenia na rynek olejów longlife. Są to oleje, które w teorii mają podwoić przerwę pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi. Skoro większość nowoczesnych samochodów od kilku lat jeździ na olejach longlife, a ich żywotność uległa zdecydowanemu skróceniu w porównaniu do dawnych jednostek, to jest to dobry pomysł? Z praktyki wiemy, że nierzadko olej longlife w ciężko eksploatowanym silniku do czasu wymiany zdążył zmienić się w ciało stałe. Stosowanie olejów longlife to pozorna oszczędność, jednak może się okazać, że podlega on wymianie już przy 15 tyś. km, a nie rzekomych 30 tyś. km. Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Olej I Wymiana Dynamiczna Oleju W Skrzyni Vw Passat Golf Touran Dsg Dq250? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 300 PLN Lampa Lewy Przód CADDY 2K8 20- 2K8941005 Lampa Lewy Przód CADDY 2K8 20- 2K8941005 350 PLN Volkswagen Golf VII GTI Zderzak Przedni Volkswagen Golf VII GTI Zderzak Przedni 200 PLN Drzwi VW GOLF III CABRIO drzwi, klapa, lampy... Drzwi VW GOLF III CABRIO drzwi, klapa, lampy... 125 PLN Org. FELGA 16' VW T5 T6 Multivan Caravelle Transporter Org. FELGA 16' VW T5 T6 Multivan Caravelle Transporter Olej i Wymiana dynamiczna oleju w skrzyni Skoda Octavia / Superb DSG DQ250 21:01, 2 sierpnia 2022 ID: 6056356551 21:01, 2 sierpnia 2022 ID: 6056356551 Szczegóły Oferta od Podkategoria Tytuł Olej i Wymiana dynamiczna oleju w skrzyni Skoda Octavia / Superb DSG DQ250 Zgodność Producent części VW Numer referencyjny producenta G052182A2 Marka pojazdu Stan Finanse Opis Oferujemy Państwu oryginalny olej VW i dynamiczną wymianę w automatycznej skrzyni biegów DSG do samochodu: VW AUDI A3 03-.. AUDI TT 03- SEAT ALHAMBRA 10-.. SEAT ALTEA/XL 04-.. SEAT LEON 05-.. SEAT TOLEDO 04-08 SKODA OCTAVIA 04-.. SKODA SUPERB 08-.. VOLKSWAGEN BEETLE 03-06 VOLKSWAGEN CADDY VAN 04-10 VOLKSWAGEN EOS 06-.. VOLKSWAGEN GOLF/GOLF PLUS/GTI 04-.. VOLKSWAGEN JETTA VOLKSWAGEN PASSAT 05- VOLKSWAGEN SCIROCCO 08-.. VOLKSWAGEN SHARAN 10-. VOLKSWAGEN TOURAN 04-. VOLKSWAGEN TRANSPORTER 09-.. Pod czas zwykłej wymiany oleju ( metodą statyczną ) w automatycznej skrzyni biegów część starego oleju oraz zanieczyszczenia pozostają w skrzyni, co może spowodować jej szybsze zużycie oraz poważne usterki. Dzięki metodzie dynamicznej wymiany oleju oraz nowoczesnemu urządzeniu firmy Magneti Marelli zużyty olej oraz wszystkie zanieczyszczenia są wypłukiwane ze skrzyni biegów, a stary olej jest zamieniany w całości na nowy . Zalety dynamicznej wymiany : Usunięcie zanieczyszczeń w skrzyni biegów. Całkowitą wymianę oleju na nowy. Wydłużenie żywotności przekładni. Zmniejszenie zużycia elementów skrzyni biegów. Cena dotyczy kosztów robocizny oraz oleju . Zapraszam Olej i Wymiana dynamiczna oleju w skrzyni Skoda Octavia / Superb DSG DQ250 Sprzedający na OTOMOTO od 2018 Lokalizacja Piotra Skargi 62 - 03-516 Warszawa, Targówek (Polska) Pokaż mapę Godziny otwarcia Czynne od 8:00 do 16:00 expand_more expand_less poniedziałek 8:00-16:00 wtorek 8:00-16:00 środa 8:00-16:00 czwartek 8:00-16:00 piątek 8:00-16:00 sobota Zamknięte niedziela Zamknięte

wymiana oleju w skrzyni dsg skoda superb